BMW E30 320i, 8cv fisc, 130cv Din de 1985.
6 cylindres en ligne en 5 portes.
Centralisée, et rétro gauche électrique.
Il y a des travaux à faire dessus, je l'ai acheté il y a deux mois, et le contrôle technique m'a valu une contre visite.
J'ai changé l'échappement ( ligne complète + sortie Bosal d'origine )
La batterie et neuve.
La courroie d'alternateur est neuve.
Les bougies sont neuves.
la vidange viens d'être faite.
Je l'ai faite rouler exclusivement au 98. (préconisé pour ce genre de moteur)
Les pneus arrière sont neuf et l'avant est quasi neuf.
Amortisseurs "bilstein" à l'arrière, et j'ai en ma possession la paire pour devant mais je n'ai pas les outils pour pouvoir les monter. (vendus avec la voiture)
Triangle avant gauche neuf.
Il reste à faire dessus pour vraiment qu'elle soit niquel :
warning qui déconne, et cligno gauche idem. (je pense que ce sont les comodos qui sont fatigués.)
Roulement avant gauche qui fait du bruit.
Dans 5 ans, elle peut être passer en collection.
C'est pour ça que je me suis appliqué à la restaurer petit à petit.
C'est à regret que je m'en sépare mais j'ai besoin d'un véhicule un peu plus "sérieux" pour mon entreprise.
L'ancien propriétaire n'a pas bichonné cette superbe voiture qu'était la 320i de 1985.
De mon coté, j'ai fait de mon mieux, et j'espère la vendre à un amoureux de cette série et de cette génération.
Même si il y a des travaux à faire dessus, ce n'est pas une poubelle ! ça reste une BMW, avec peu de kilomètre au compteur, donc les petits rigolos, abstenez vous de m'envoyer des propositions plus que douteuses...
Me contactez pour plus d'info.
Prix 1000 €
1 000 €
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